पटना और दिल्ली के बीच इस दिन से चलेगी वंदे भारत स्लीपर ट्रेन, तेजस से भी कम समय में पहुंचेगी दिल्ली, जानें किराया

Dec 12, 2025 - 12:30
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पटना और दिल्ली के बीच इस दिन से चलेगी वंदे भारत स्लीपर ट्रेन, तेजस से भी कम समय में पहुंचेगी दिल्ली, जानें किराया

Vande Bharat Sleeper Train: देश की पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन की शुरुआत होने वाली है. पटना से दिल्ली के बीच यह ट्रेन चलेगी. इस ट्रेन की स्पीड 140 से 160 किलोमीटर की होगी. इसके साथ ही तेजस से भी कम समय में यह ट्रेन पटना से दिल्ली पहुंच जायेगी. जानकारी के मुताबिक, नये साल में वंदे भारत स्लीपर ट्रेन की शुरुआत हो जायेगी. साथ ही कपूरथला के रेल कोच फैक्ट्री से इसकी रैक लगभग 15 दिनों के बाद पटना के लिये रवाना हो सकती है.

पहला रैक आते ही होगा ट्रायल

जानकारी के मुताबिक, पटना से दिल्ली के बीच वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का किराया तेजस से ज्यादा होगा. लेकिन, यह तेजस से कम से कम दो घंटे पहले दिल्ली पहुंच जायेगी. पहला रैक भेजने के बाद पटना-नई दिल्ली रूट पर ट्रायल रन शुरू होगा. इसके बाद नये साल से इसे नियमित रूप से चलने की संभावना जताई जा रही है. सप्ताह में 6 दिन चलने वाली यह ट्रेन शाम को पटना से खुलेगी और सुबह दिल्ली पहुंचेगी. इसी तरह दिल्ली से भी शाम को चलेगी और अगले दिन सुबह पटना पहुंचेगी.

क्या है वंदे भारत स्लीपर ट्रेन की खासियत?

वंदे भारत स्लीपर ट्रेन की खासियत की बात करें तो, इसमें टोटल 16 कोच होंगे. AC3 के 11, AC2 के 4 और AC1 का 1 कोच. टोटल 827 सीटों में AC3 में 611, AC2 में 188 और AC1 में 24 सीटें होंगी. लेकिन यह भी बताया जा रहा है कि मांगें बढ़ने पर कोच की संख्या बढ़ाई जा सकती है. इस ट्रेन में यात्रियों की सुविधा को देखते हुए भी कई सारे यूनिक सिस्टम हैं. सबसे खास बात तो यह है कि इसमें सुरक्षा कवच लगा है. हादसे की आशंका होते ही कवच सिस्टम ट्रेन को रोक देता है.

कैसा है ट्रेन का इंटीरियर डिजाइन?

इस ट्रेन के इंटीरियर डिजाइन की बात करें तो, USB-इंटीग्रेटेड रीडिंग लैंप, रियल-टाइम पैसेंजर इन्फॉर्मेशन सिस्टम, हाई-स्पीड Wi-Fi और इंफोटेनमेंट स्क्रीन, टच-फ्री बायो-वैक्यूम टॉयलेट्स, AC1 में गर्म पानी के शावर, ऊपरी बर्थ तक पहुंचने के लिए एर्गोनोमिक सीढ़ियां और PRM-फ्रेंडली टॉयलेट के साथ कई अन्य तरह की फैसिलिटी है जो एक होटल के जैसा अनुभव देगा. ऐसे में लोगों को जल्द से जल्द इस ट्रेन की शुरुआत होने का इंतजार किया जा रहा.

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Vikash Kumar Editor-in-chief